Entry tags:
Про особый путь
Давным давно прочитал в каком-то журнале анекдот. Дословно не помню, но смысл такой.
Корреспондент некоего издания расспрашивает аборигена южного островного государства, - ну и как вы тут живете?
- Да как живем? - отвечает, - выйдешь вот так с утра на берег, лежишь и наслаждаешься шумом моря и солнышком.
- А проблемы продовольствия вы как решаете, есть у вас тут сельское хозяйство?
- А как же?! Лежишь, а с пальмы, что рядом, кокосы падают и к тебе подкатываются, разломал и позавтракал.
- !!! А если не докатился?
- Ну... тогда такой год у нас считается неурожайным.
Это я к чему? Читал тут у френдессы
lagezza один репост, он немного о другом, но прочитал и муторно на душе стало.
Вот что изображено на этой картинке?

Это современный трамвай такой, заграничный. Красиво смотрится, правда ведь? Сказано же - заграница!
Но дело в том, что на картинке совсем не заграница забугорная. На картинке позорное клеймо на лоб тем, кто растекается по древу здесь, в России, разглагольсвуя о нашем особом пути и его радостных перспективах.
Вот картинка в полном размере и на ней видно, что город этот наш, российский. "А Вы думаете я где, а? В Москве, деточка, в Москве, в столице нашей Родины!" ©

А тамвай - трамвай, господа, да, заграничный. И польский, что характерно. Правительство Москвы совершило сделку на покупку 120-и польских трамваев.
Ну и для "чиста паржать" - посредником в этой сделке выступил знаменитый "Уралвагонзавод", на чем и прогорел из-за падения рубля.
Вот если сейчас выйти на улицу и поспрашивать у прохожих, что они думают про Польшу, что мы услышим в большинстве случаев? Да то и услышим: - Пшеки поганые, возомнившие о себе! Корчат из себя чего-то там и нас не любят.
Я пошел в Гугл/картинки, чтобы узнать, что корчат из себя "поганые пшеки" с запросом "польские трамваи", то, что я увидел вызвало facepalm.
Подумать только! Польша - маленькое государство без нефти, без газа, площадь которого в семь раз меньше Красноярского края. И вот в небольшом польском городке Быдгощ есть завод, который строит такие красавцы-трамваи и экспортирует их налево-направо, в том числе и в Москву.
Уралвагонзавод же наш ничего из себя не корчит и очень любит Москву, особенно тех, кто в Кремле. Любит до исступления, я по телевизору видел, как любит. И очень одобряет наш Особый Путь. Но трамваев почему-то не строит. Видимо, такое любвеобилие к Москве, Родине и Партии забирает все силы. И сил этих остается лишь на то, чтобы спекулировать трамваями, построенными "паршивыми пшеками".
Что тут скажешь? Получается, что нужно, или прогнать швондеров и трамваи строить, или Родину с особым путем любить, устраивая мастер-классы по излиянию чувств на камеру.
P.S. В 2002 году оказался я в Стамбуле на учебе в центре обучения компании Ericsson. Шведы, которые любят Швецию тихо, "про себя", умеют делать отличное оборудование для отрасли связи и обучают нас, россиян, которые покупают их продукцию и выпендриваются - чей импортный телефон круче. Так вот гуляя после занятий по Стамбулу, я был неприятно поражен организацией трамвайного движения в этом городе. Залюбуешься! Трамвайные остановки решены по принципу метро. Турникеты стоят не в вагонах, как в Белокаменной, а на входах на аккуратненькие остановки, к которым подходят фантастические (на то время) красавцы-трамваи. Это как-то связано с тем, что в Турции жуликов и воров сажали в чан с дерьмом, а рядом с чаном янычара с мечом? Ау, Госдума!
А у нас, когда ругают бестолкового, часто говорят: "Вот ты турок!"
Корреспондент некоего издания расспрашивает аборигена южного островного государства, - ну и как вы тут живете?
- Да как живем? - отвечает, - выйдешь вот так с утра на берег, лежишь и наслаждаешься шумом моря и солнышком.
- А проблемы продовольствия вы как решаете, есть у вас тут сельское хозяйство?
- А как же?! Лежишь, а с пальмы, что рядом, кокосы падают и к тебе подкатываются, разломал и позавтракал.
- !!! А если не докатился?
- Ну... тогда такой год у нас считается неурожайным.
Это я к чему? Читал тут у френдессы
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Вот что изображено на этой картинке?

Это современный трамвай такой, заграничный. Красиво смотрится, правда ведь? Сказано же - заграница!
Но дело в том, что на картинке совсем не заграница забугорная. На картинке позорное клеймо на лоб тем, кто растекается по древу здесь, в России, разглагольсвуя о нашем особом пути и его радостных перспективах.
Вот картинка в полном размере и на ней видно, что город этот наш, российский. "А Вы думаете я где, а? В Москве, деточка, в Москве, в столице нашей Родины!" ©

А тамвай - трамвай, господа, да, заграничный. И польский, что характерно. Правительство Москвы совершило сделку на покупку 120-и польских трамваев.
Ну и для "чиста паржать" - посредником в этой сделке выступил знаменитый "Уралвагонзавод", на чем и прогорел из-за падения рубля.
Вот если сейчас выйти на улицу и поспрашивать у прохожих, что они думают про Польшу, что мы услышим в большинстве случаев? Да то и услышим: - Пшеки поганые, возомнившие о себе! Корчат из себя чего-то там и нас не любят.
Я пошел в Гугл/картинки, чтобы узнать, что корчат из себя "поганые пшеки" с запросом "польские трамваи", то, что я увидел вызвало facepalm.
Подумать только! Польша - маленькое государство без нефти, без газа, площадь которого в семь раз меньше Красноярского края. И вот в небольшом польском городке Быдгощ есть завод, который строит такие красавцы-трамваи и экспортирует их налево-направо, в том числе и в Москву.
Уралвагонзавод же наш ничего из себя не корчит и очень любит Москву, особенно тех, кто в Кремле. Любит до исступления, я по телевизору видел, как любит. И очень одобряет наш Особый Путь. Но трамваев почему-то не строит. Видимо, такое любвеобилие к Москве, Родине и Партии забирает все силы. И сил этих остается лишь на то, чтобы спекулировать трамваями, построенными "паршивыми пшеками".
Что тут скажешь? Получается, что нужно, или прогнать швондеров и трамваи строить, или Родину с особым путем любить, устраивая мастер-классы по излиянию чувств на камеру.
P.S. В 2002 году оказался я в Стамбуле на учебе в центре обучения компании Ericsson. Шведы, которые любят Швецию тихо, "про себя", умеют делать отличное оборудование для отрасли связи и обучают нас, россиян, которые покупают их продукцию и выпендриваются - чей импортный телефон круче. Так вот гуляя после занятий по Стамбулу, я был неприятно поражен организацией трамвайного движения в этом городе. Залюбуешься! Трамвайные остановки решены по принципу метро. Турникеты стоят не в вагонах, как в Белокаменной, а на входах на аккуратненькие остановки, к которым подходят фантастические (на то время) красавцы-трамваи. Это как-то связано с тем, что в Турции жуликов и воров сажали в чан с дерьмом, а рядом с чаном янычара с мечом? Ау, Госдума!
А у нас, когда ругают бестолкового, часто говорят: "Вот ты турок!"
no subject
no subject