Про особый путь
Wednesday, 10 December 2014 11:16![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
blues_26Давным давно прочитал в каком-то журнале анекдот. Дословно не помню, но смысл такой.
Корреспондент некоего издания расспрашивает аборигена южного островного государства, - ну и как вы тут живете?
- Да как живем? - отвечает, - выйдешь вот так с утра на берег, лежишь и наслаждаешься шумом моря и солнышком.
- А проблемы продовольствия вы как решаете, есть у вас тут сельское хозяйство?
- А как же?! Лежишь, а с пальмы, что рядом, кокосы падают и к тебе подкатываются, разломал и позавтракал.
- !!! А если не докатился?
- Ну... тогда такой год у нас считается неурожайным.
Это я к чему? Читал тут у френдессы![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
lagezza один репост, он немного о другом, но прочитал и муторно на душе стало.
Вот что изображено на этой картинке?
Это современный трамвай такой, заграничный. Красиво смотрится, правда ведь? Сказано же - заграница!
Но дело в том, что на картинке совсем не заграница забугорная. На картинке позорное клеймо на лоб тем, кто растекается по древу здесь, в России, разглагольсвуя о нашем особом пути и его радостных перспективах.
Вот картинка в полном размере и на ней видно, что город этот наш, российский. "А Вы думаете я где, а? В Москве, деточка, в Москве, в столице нашей Родины!" ©
А тамвай - трамвай, господа, да, заграничный. И польский, что характерно. Правительство Москвы совершило сделку на покупку 120-и польских трамваев.
Ну и для "чиста паржать" - посредником в этой сделке выступил знаменитый "Уралвагонзавод", на чем и прогорел из-за падения рубля.
Вот если сейчас выйти на улицу и поспрашивать у прохожих, что они думают про Польшу, что мы услышим в большинстве случаев? Да то и услышим: - Пшеки поганые, возомнившие о себе! Корчат из себя чего-то там и нас не любят.
Я пошел в Гугл/картинки, чтобы узнать, что корчат из себя "поганые пшеки" с запросом "польские трамваи", то, что я увидел вызвало facepalm.
Подумать только! Польша - маленькое государство без нефти, без газа, площадь которого в семь раз меньше Красноярского края. И вот в небольшом польском городке Быдгощ есть завод, который строит такие красавцы-трамваи и экспортирует их налево-направо, в том числе и в Москву.
Уралвагонзавод же наш ничего из себя не корчит и очень любит Москву, особенно тех, кто в Кремле. Любит до исступления, я по телевизору видел, как любит. И очень одобряет наш Особый Путь. Но трамваев почему-то не строит. Видимо, такое любвеобилие к Москве, Родине и Партии забирает все силы. И сил этих остается лишь на то, чтобы спекулировать трамваями, построенными "паршивыми пшеками".
Что тут скажешь? Получается, что нужно, или прогнать швондеров и трамваи строить, или Родину с особым путем любить, устраивая мастер-классы по излиянию чувств на камеру.
P.S. В 2002 году оказался я в Стамбуле на учебе в центре обучения компании Ericsson. Шведы, которые любят Швецию тихо, "про себя", умеют делать отличное оборудование для отрасли связи и обучают нас, россиян, которые покупают их продукцию и выпендриваются - чей импортный телефон круче. Так вот гуляя после занятий по Стамбулу, я был неприятно поражен организацией трамвайного движения в этом городе. Залюбуешься! Трамвайные остановки решены по принципу метро. Турникеты стоят не в вагонах, как в Белокаменной, а на входах на аккуратненькие остановки, к которым подходят фантастические (на то время) красавцы-трамваи. Это как-то связано с тем, что в Турции жуликов и воров сажали в чан с дерьмом, а рядом с чаном янычара с мечом? Ау, Госдума!
А у нас, когда ругают бестолкового, часто говорят: "Вот ты турок!"
Корреспондент некоего издания расспрашивает аборигена южного островного государства, - ну и как вы тут живете?
- Да как живем? - отвечает, - выйдешь вот так с утра на берег, лежишь и наслаждаешься шумом моря и солнышком.
- А проблемы продовольствия вы как решаете, есть у вас тут сельское хозяйство?
- А как же?! Лежишь, а с пальмы, что рядом, кокосы падают и к тебе подкатываются, разломал и позавтракал.
- !!! А если не докатился?
- Ну... тогда такой год у нас считается неурожайным.
Это я к чему? Читал тут у френдессы
lagezza один репост, он немного о другом, но прочитал и муторно на душе стало.Вот что изображено на этой картинке?
Это современный трамвай такой, заграничный. Красиво смотрится, правда ведь? Сказано же - заграница!
Но дело в том, что на картинке совсем не заграница забугорная. На картинке позорное клеймо на лоб тем, кто растекается по древу здесь, в России, разглагольсвуя о нашем особом пути и его радостных перспективах.
Вот картинка в полном размере и на ней видно, что город этот наш, российский. "А Вы думаете я где, а? В Москве, деточка, в Москве, в столице нашей Родины!" ©
А тамвай - трамвай, господа, да, заграничный. И польский, что характерно. Правительство Москвы совершило сделку на покупку 120-и польских трамваев.
Ну и для "чиста паржать" - посредником в этой сделке выступил знаменитый "Уралвагонзавод", на чем и прогорел из-за падения рубля.
Вот если сейчас выйти на улицу и поспрашивать у прохожих, что они думают про Польшу, что мы услышим в большинстве случаев? Да то и услышим: - Пшеки поганые, возомнившие о себе! Корчат из себя чего-то там и нас не любят.
Я пошел в Гугл/картинки, чтобы узнать, что корчат из себя "поганые пшеки" с запросом "польские трамваи", то, что я увидел вызвало facepalm.
Подумать только! Польша - маленькое государство без нефти, без газа, площадь которого в семь раз меньше Красноярского края. И вот в небольшом польском городке Быдгощ есть завод, который строит такие красавцы-трамваи и экспортирует их налево-направо, в том числе и в Москву.
Уралвагонзавод же наш ничего из себя не корчит и очень любит Москву, особенно тех, кто в Кремле. Любит до исступления, я по телевизору видел, как любит. И очень одобряет наш Особый Путь. Но трамваев почему-то не строит. Видимо, такое любвеобилие к Москве, Родине и Партии забирает все силы. И сил этих остается лишь на то, чтобы спекулировать трамваями, построенными "паршивыми пшеками".
Что тут скажешь? Получается, что нужно, или прогнать швондеров и трамваи строить, или Родину с особым путем любить, устраивая мастер-классы по излиянию чувств на камеру.
P.S. В 2002 году оказался я в Стамбуле на учебе в центре обучения компании Ericsson. Шведы, которые любят Швецию тихо, "про себя", умеют делать отличное оборудование для отрасли связи и обучают нас, россиян, которые покупают их продукцию и выпендриваются - чей импортный телефон круче. Так вот гуляя после занятий по Стамбулу, я был неприятно поражен организацией трамвайного движения в этом городе. Залюбуешься! Трамвайные остановки решены по принципу метро. Турникеты стоят не в вагонах, как в Белокаменной, а на входах на аккуратненькие остановки, к которым подходят фантастические (на то время) красавцы-трамваи. Это как-то связано с тем, что в Турции жуликов и воров сажали в чан с дерьмом, а рядом с чаном янычара с мечом? Ау, Госдума!
А у нас, когда ругают бестолкового, часто говорят: "Вот ты турок!"
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 10 December 2014 08:34 (UTC)(no subject)
Date: 10 December 2014 09:35 (UTC)Во первых, СССР сам издох. Насильственно удерживаемая свора не могла больше удерживаться в одной голодной псарне. Если бы хорошая кормежка была, в СССР наоборот просились бы. А так - просто перешагнули порог прочности. Понятно, что слово "кормежка" здесь условное.
А во вторых, есть кому работать. Только негде. Построй сейчас предприятие по выпуску любй, даже не обязательно престижной продукции. И чтобы зарплата высокая была, но и высокие требования к дисциплине организационной и технологической - нашлись бы работники, работали бы, как миленькие и за место держались. Как держатся сегодня, допустим, в том же Билайне.
(no subject)
Date: 10 December 2014 10:26 (UTC)Обогнали, перегнали и... свалились в глубокую яму
(no subject)
Date: 10 December 2014 15:16 (UTC)(no subject)
Date: 10 December 2014 14:55 (UTC)(no subject)
Date: 10 December 2014 14:59 (UTC)Трамваи Усть-Катавского завода
https://www.google.lv/search?q=%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9+%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0&tbm=isch&imgil=KB_T0mEm9F9vtM%253A%253B9YFWJQM0DwKukM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fsdelanounas.ru%25252Fblogs%25252F25219%25252F&source=iu&pf=m&fir=KB_T0mEm9F9vtM%253A%252C9YFWJQM0DwKukM%252C_&usg=__q_KdqykzUrcGBBB82tFMZx3e7HE%3D&biw=1280&bih=849&ved=0CD0Qyjc&ei=Il-IVPb-Kar5ywPPkYDoBA#facrc=_&imgdii=_&imgrc=gG2_VAxDDvU8jM%253A%3Bkwa7b0IjZrMN-M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.omnibus.ru%252Fimages%252Fcms%252Fdata%252Ftram%252F71-630.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.omnibus.ru%252Fphotos%252Ftram%252Fvagon_modeli_71-630%252F%3B600%3B399
(no subject)
Date: 10 December 2014 15:14 (UTC)Просто на комбинации с закупкой польских трамваях, подозреваю, можно больше денег "заработать".
Да и страшные они какие-то, Усть-Катавские, морда лыжей, но это дело вкуса, конечно.
А потом есть еще куча эксплуатационных параметров. Вон наша легендарная Газель издалека тоже на Форд Транзит 90-х похожа, только Газель, это адский автомобиль.
(no subject)
Date: 10 December 2014 18:15 (UTC)http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/video-foto-novye-rossijskie-tramvai-dostavleny-v-daugavpils.d?id=45001366 (http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/video-foto-novye-rossijskie-tramvai-dostavleny-v-daugavpils.d?id=45001366)
Я еще правда не опробовала. На вид сперва тоже не ахти показались, сейчас уже глаз попривык ))
А так, даже жаль, что старые добрые трамвайчики, скоро начнут потихоньку исчезать с улиц нашего города
(no subject)
Date: 10 December 2014 18:26 (UTC)Хотя один такой устькатавский прославился тем, что Юра Плотс, когда мы возвращались с работы во вторую смену, нокаутом вышиб из такого трамвая прямо в грязь одного из трех бакланов, которые тетку унижали.
Остальные самостоятельно вышли. )))
(no subject)
Date: 10 December 2014 18:49 (UTC)Сейчас, получается, 3 вида трамваев бегает. Старенькие RVR все еще на ходу.
Был тут случай недавно. У нас же периодически трамваи впиливаются в какого-нибудь зазевавшегося на путях или лихача. Обычно особо не церемонятся, трамвай же всегда прав, и столкновение ему ни по чем. А тут этот новый устькатовский так же наехал на легковуху и.... опаньки! - развалился не хуже той машины на которую наехал :)))
(no subject)
Date: 10 December 2014 19:01 (UTC)А вот я на своей темно-синей Ауди 100 (помнишь такую?) за рынком на перекрестке по последнему апрельскому снегу впилился в бок RVR. Так ему слегка краску поцарапал, а у меня край капота загнулся на 10 см, решетка и фара раскололись. Прочный транвай, прям, как БТР! ))
А RVR что, уже потухли, не делают больше трамваев? Такой завод! Полсоюза их электричками было экипировано!
(no subject)
Date: 10 December 2014 19:20 (UTC)(no subject)
Date: 10 December 2014 15:18 (UTC)http://zyalt.livejournal.com/1112328.html?utm_source=ljpost&utm_medium=teaser&utm_campaign=teaser
Как Вам вот этот трамвайчик? Отечественный!
(no subject)
Date: 10 December 2014 15:27 (UTC)(no subject)
Date: 11 December 2014 08:38 (UTC)(no subject)
Date: 11 December 2014 08:53 (UTC)А у меня, как в разговоре Мастера с поэтом Бездомным:
— А вам, что же, мои стихи не нравятся? — с любопытством спросил Иван.
— Ужасно не нравятся.
— А вы какие читали?
— Никаких я ваших стихов не читал! — нервно воскликнул посетитель.
— А как же вы говорите?
— Ну, что ж тут такого, — ответил гость, — как будто я других не читал? Впрочем... разве что чудо? Хорошо, я готов принять на веру. Хороши ваши стихи, скажите сами?
— Чудовищны! — вдруг смело и откровенно произнес Иван.
Вот когда я увижу результаты серьезного серийного производства с хорошими результатами и статистикой,
тогда будет повод восхищаться. А пока что это может оказаться очередным красивым мыльным пузырем.
(no subject)
Date: 11 December 2014 12:49 (UTC)(no subject)
Date: 10 December 2014 15:57 (UTC)Уралвагонзаводу этого не надо. Там Т-90 в приоритете. Просто кто-то из управленцев наверное строит себе загородный дом, и ему тупо на жизнь не хватает.
Видел эти новые трамваи. Выглядят неплохо. Не знал, что польские.
Хуйня какая-то: от яблок отказываемся - трамваи закупаем 0_о
(no subject)
Date: 10 December 2014 16:02 (UTC)А от таких, чтобы потряс и красивые надежные трамваи посыпались, таких деревьев у нас не растет.
Психология-с! ))
(no subject)
Date: 10 December 2014 16:10 (UTC)(no subject)
Date: 10 December 2014 16:38 (UTC)(no subject)
Date: 10 December 2014 21:26 (UTC)(no subject)
Date: 11 December 2014 04:55 (UTC)Почему поляки могут делать классные вещи большими сериями и держать этим самым свою экономику на плаву, а богатейшая страна с несметными ресурсами не может?!
Вот когда наша Раша сделает свою Калину, которая будет лучше моего Ситроёна, я на нее непременно пересяду и другим присоветую.
А за транвайчики в Строгине рад, конечно! То-то я смотрю на картинке места какие-то до боли знакомые.
На Туристскую такие тоже ходят?
(no subject)
Date: 11 December 2014 08:39 (UTC)(no subject)
Date: 11 December 2014 07:10 (UTC)