Могу копать. Могу не копать.

Сидели теплым апрельским вечером в беседке на даче за рюмочкой чаю под шашлычки и вспоминали годы учебы.
И, вспомная об одной "коллизии", имевшей место в нашем военном училище, я вдруг понял одну вещь. А суть вот в чем.
У нас было 4 факультета: "Самолет и двигатель", "Авиационное оборудование", "Авиационное вооружение" и "Радиоэлектронное оборудование", на котором учился я.
Молодые, дурные - ясное дело - и потому у курсантов каждого факультета были прозвища, которые как бы отображали сущность грызомой науки и последующей деятельности по специальности.
Оставим в покое АО-шников и АВ-шников, с ними все скучно. А вот с СД и РЭО интересней и, как я теперь только понял, поучительней.

Офицер-выпускник факультета СД становился техником самолета, а потом мог стать техником звена, дальше - как повезет. Так вот СД-шников в училище все называли "керосинщиками", что вполне заслуженно. Мой отец был очень долго техником звена, и я отчетлтиво помню, что от него всегда несло керосином. Керосин, это такая гадость, от него никуда не деться, вот и пахло. Что касается работы техника самолета, то она была тяжелой и рутинной. Мыслительной нагрузки она, конечно, требовала, но немногим больше, чем у слесаря-механика по ремонту хлебоуборочного комбайна, Что такое самолет? Это механика и гидравлика. И еще реактивный двигатель, который по своей сути - тот же примус. Дизель в КАМАЗе существенно сложнее.

И теперь важный вывод: работа техника самолета была действительно тяжелой и была работой в класическом понимании, в смысле "вкалывать", как например кайлом при рытье колтлована.

Теперь об офицерах-выпускниках факультета РЭО. Нас курсанты СД-шники (и только они) называли "канифольщиками", в пику "кероснищикам", надо понимать.
Офицер-выпускник факультета становился техником группы обслуживания авиационной эскадрильи, а после дорастал до начальника группы обслуживания. Дальше - тоже, как свезет. Ежедневная работа техника группы была намного легче работы техника самолета, при том, что она также была рутинной. Но не всегда. В обязанности техника группы входил ремонт отказавшего радиоэлектронного оборудования, и в этом было главное отличие от СД-шников, у которых была просто замена отказавших узлов и агрегатов новыми со склада, а не ремонт оных.

Отказы радиоэлектронного оборудования не были, к сожалению, редкостью, и ремонтировать его приходилось часто. И вот тут мы подошли к главному - к запаху дыма канифоли. Да, когда ты отпаиваешь вышедшую из строя радиодеталь и впаиваешь исправную, пахнет канифолью. Но длится это не больше двух минут. И это не главная, а самая простая процедура. Но почему-то именно она ассоциируется с сутью работы радиотехника в целом. Тогда как главной частью работы было очень крепко думать, потому что главное - поставить диагноз, логически вычислить неисправность, локализовать до уровня неисправного элемента, коих тысячи в устройстве, и только потом заменить его исправным. А уж заменить и любой дурак может, на самом деле.

О чем это говориит? А о том, что во времена Развитого Социализма работой народ, ан масс, считал некие действия, которые сопровождаются звуками, запахами и гримассой превозмогания. Все остальное было так... дуракаваляние.
Чо сидишь сидьмя с умным видом?! Работай, давай! И работали. И носили ботинки "Скороход", смотрели телевизоры "Рубин" и "Березка", ездили на "Москвичах" и "Жигулях", а работали на токарных станках 16К20 завода "Красный пролетарий" (кто знает, что за станки, тот меня поймет), и кузнечно-прессовом оборудовании Чимкентского завода, на которых ничего лучше "Москвича" сделать невозможно в принципе. Потому что конструкторам на заводе "Красный пролетарий" нужно было работать, а не думать. Что-то там чертить на кульмане, графики рисовать, отчеты писать... Потому что деньги платили за работу, а не за размышления.

С тех пор многое изменилось. Заводы превратились в склады, или просто руины, токари с фрезеровщиками вымерли, как динозавры, а им на смену пришло новое "Поколение Некст", которое выбирает "Пепси" и офисный дресс-код. Эти как раз думают!
Целый день сидят и думают, как бы и кому бы впарить кетайское барахло, да так, чтобы подороже. И еще думают про то, какие они Крутые и Успешные на фоне чудом уцелевших кистеперых сварщиков и сантехников.

И вот же незадача! Вроде бы и думать стали, а лучше не становится. Надо найти объяснение этому феномену.