автомобильное
Friday, 6 November 2015 11:40![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
blues_26Ну что, друзья и сочувствующие, можете меня поздравить. Попал я на хорошенькую сумму.
Мой любимый красавец Citroёn C5 Tourer на 32-й тыще пробега испортился. Дал течь патрубок высокого давления заднего левого цилиндра гидроактивной подвески. Если кто не знал, у этой машины нет ни пружин, ни рессор, ни амортизаторов - ни-че-го.
Один рабочий цидиндр на каждом колесе. Цилиндры эти управляются контроллером и отвечают за все - и пружинят, и гасят колебания и регулируют клиренс. А гидроусилитель руля подключен к общему контуру всей этой гидросхемы.
Лопнул патрубок, большие потери жидкости. Пока непонятно, можно ли ехать, если можно, то нужно всю дорогу (80км от дачи до дома) останавливаться, проверять и доливать, иначе можно упороть целые еще узлы и элементы подвески, в зоне риска дорогущий гидронасос системы.
Литр жидкости стоит около 800 рублей, так его в городе нашли в 2-х разных точках по одной литровой банке. А понадобится литров пять. Патрубок (если это течет именно он) около 10000 рублей. Плюс работа. Пипец.
Мой любимый красавец Citroёn C5 Tourer на 32-й тыще пробега испортился. Дал течь патрубок высокого давления заднего левого цилиндра гидроактивной подвески. Если кто не знал, у этой машины нет ни пружин, ни рессор, ни амортизаторов - ни-че-го.
Один рабочий цидиндр на каждом колесе. Цилиндры эти управляются контроллером и отвечают за все - и пружинят, и гасят колебания и регулируют клиренс. А гидроусилитель руля подключен к общему контуру всей этой гидросхемы.
Лопнул патрубок, большие потери жидкости. Пока непонятно, можно ли ехать, если можно, то нужно всю дорогу (80км от дачи до дома) останавливаться, проверять и доливать, иначе можно упороть целые еще узлы и элементы подвески, в зоне риска дорогущий гидронасос системы.
Литр жидкости стоит около 800 рублей, так его в городе нашли в 2-х разных точках по одной литровой банке. А понадобится литров пять. Патрубок (если это течет именно он) около 10000 рублей. Плюс работа. Пипец.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 6 November 2015 08:42 (UTC)(no subject)
Date: 6 November 2015 08:44 (UTC)(no subject)
Date: 6 November 2015 08:48 (UTC)по нонешним временам очень неприятные расходы.
(no subject)
Date: 6 November 2015 08:49 (UTC)в МСК раньше была аварийная служба "ангел" вот как раз для таких случаев - платишь в год малую толику. при нужде вызваниваешь в любую точку МСК и подМСК, не в курсе жива или нет... может у вас что-то похожее есть?
(no subject)
Date: 6 November 2015 08:50 (UTC)(no subject)
Date: 6 November 2015 08:51 (UTC)(no subject)
Date: 6 November 2015 10:44 (UTC)(no subject)
Date: 6 November 2015 10:53 (UTC)Хотя, когда поломка вовремя бывает...
(no subject)
Date: 6 November 2015 10:56 (UTC)(no subject)
Date: 6 November 2015 10:58 (UTC)Буду дорогую жидкость доливать и ехать сам, всяко дешевле.
(no subject)
Date: 6 November 2015 11:08 (UTC)(no subject)
Date: 6 November 2015 11:08 (UTC)(no subject)
Date: 6 November 2015 11:09 (UTC)(no subject)
Date: 6 November 2015 11:10 (UTC)(no subject)
Date: 6 November 2015 11:15 (UTC)Чуть позже пойду рассмотрю детально, там у тебя и отпишусь, ибо есть что сказать :)
(no subject)
Date: 6 November 2015 11:16 (UTC)решай проблему с ремонтом авто - это главнее сейчас, как я понимаю.
(no subject)
Date: 6 November 2015 11:40 (UTC)(no subject)
Date: 6 November 2015 11:46 (UTC)(no subject)
Date: 6 November 2015 13:14 (UTC)Конечно оно шутка... но - не без оснований )
(no subject)
Date: 7 November 2015 18:38 (UTC)Машина должна работать. Иначе хана всяким резиночкам, сальникам, трубочкам.
(no subject)
Date: 7 November 2015 18:40 (UTC)Другое дело, что не выдержал патрубок пиковой нагрузки на наших колдоёбинах.
(no subject)
Date: 9 November 2015 20:05 (UTC)Епта! Что я думаю по этому поводу.
Про такие подвески и не слыхивала, у меня все ремонтится скотчем и ломом в присутствии такой-то матери, очень рекомендую...