могут, когда захотят

[blues_26]

Вот мой френд ts_andrew пишет:

Что за странная версия представлена во многих сми, якобы ремонтная бригада не поставила в известность локомотивную бригаду о ремонтных работах? Нас держат за идиотов? Или функции диспетчеров и дежурных по станциям теперь выполняют бригадиры путейцев?

На примере такой отмазки легко определить цену жизни отдельно взятого рядового гражданина. То есть идет себе пассажирский поезд, битком набитый пассажирами, и ни при каких обстоятельствах никаким службам известность об этом не нужна. Пусть хоть рельсы разобраны, пусть хоть встречному в лоб.

И напротив: Везут по Москве важное тело, польза от которого настолько сомнительна, что, боюсь, и мыла порядочного не сваришь. Но все, Кто Надо, поставлены в известность, и на каждом перекрестке стоит бригада стрелочников, обеспечивает зеленую стрелку.

Сравнив эти два примера приходим к выводу, что могут, когда захотят. Например, захотел глава РЖД поставить всю страну в известность о том, что с президентом глухаря жрал и поставил.

Comments

[lagezza.livejournal.com]

Вот вам на эту же тему:

публикация (https://www.facebook.com/photo.php?v=644414022244592) Москва и Москвичи \ Moscow and Muscovites (https://www.facebook.com/77MSK).

[rigenser.livejournal.com]

Старая, но вечно новая история - про чёткость в работе и ответственность соответствующих служб. На ЖД в России они были повыше, чем в других областях экономики. Впрочем, слышали, о чём толковали в советское время про нашу ЖД? Когда на ЖД бывает самое большое количество ЧП?
Правильно, на День Железнодорожника.