![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Не надо сюда ехать! ©
Tuesday, 19 August 2014 09:24Польские журналисты возобновили свой параноидальный бред о том, что гибель ТУ-154 с первыми лицами государства под Смоленском, это спланированный теракт. Оно бы и ладно, пусть себе бредят. Интересно то, что к ним с радостью подключились "силы", которые я бы назвал "антиватники".
Я вчера случайно для себя открыл эту разновидность человека разумного. При близком рассмотрении, после некоторого анализа, становится понятно, что антивата, это та же самая вата, только "наоборот", с противоположным знаком. Прямо единство и борьба противоположностей. И единство их в том, что и те и другие используют для своих умозаключений не факты с последующим анализом, а собственные веру и предубеждения, а "по разные стороны баррикад" они оказались по случайному стечению обстоятельств.
Активная антивата совсем недавно поражала всех своими аргументами, в которых задействованы связки, каковые упрощенно выглядят так:.
1. В СССР сбили же корейский Боинг, значит Боинг малазийский сбили тоже русские.
2. Глупо строить предположения о том, что малазийский Боинг сбит Украиной, основываясь на том, что Украина сбила Израильский ТУ-154.
Забавно то, что вата, в свою очередь использовала в своей аргументации использовала те же факты, но связывала их между собой с обратным знаком.
Теперь же у антиваты на основании убеждений об авторстве гибели малазийского боинга появились основания утверждать, что польский самолет под Смоленском упал в результате спланированного теракта. Большинство их так и пишет: "Я с самого начала знал", "Я не допускал мысли" и так далее.
Да, это точно, ни вата, ни антивата мысли не допускают. Им всегда все ясно с самого начала и тем яснее, чем меньше они понимают в деле, о котором берутся судить.
Ну, действительно, у большинства "экспертов" представление об авиации заканчивается на стойке регистрации, но им с самого начала все ясно.
И пофиг им, что польскому экипажу не давали "добро" на посадку по причине плохих метеоусловий, он продолжал настойчиво добиваться, ему опять отказывали, но он с упрямством барана все-таки предпринял попытку посадить самолет и нашел свою сосну. И пофиг им, что об этом все знают и что именно в этой ключевой части разногласия сторон нет.
Фактически же произошло следующее:
Продолжайте расследовать, господа.
Я вчера случайно для себя открыл эту разновидность человека разумного. При близком рассмотрении, после некоторого анализа, становится понятно, что антивата, это та же самая вата, только "наоборот", с противоположным знаком. Прямо единство и борьба противоположностей. И единство их в том, что и те и другие используют для своих умозаключений не факты с последующим анализом, а собственные веру и предубеждения, а "по разные стороны баррикад" они оказались по случайному стечению обстоятельств.
Активная антивата совсем недавно поражала всех своими аргументами, в которых задействованы связки, каковые упрощенно выглядят так:.
1. В СССР сбили же корейский Боинг, значит Боинг малазийский сбили тоже русские.
2. Глупо строить предположения о том, что малазийский Боинг сбит Украиной, основываясь на том, что Украина сбила Израильский ТУ-154.
Забавно то, что вата, в свою очередь использовала в своей аргументации использовала те же факты, но связывала их между собой с обратным знаком.
Теперь же у антиваты на основании убеждений об авторстве гибели малазийского боинга появились основания утверждать, что польский самолет под Смоленском упал в результате спланированного теракта. Большинство их так и пишет: "Я с самого начала знал", "Я не допускал мысли" и так далее.
Да, это точно, ни вата, ни антивата мысли не допускают. Им всегда все ясно с самого начала и тем яснее, чем меньше они понимают в деле, о котором берутся судить.
Ну, действительно, у большинства "экспертов" представление об авиации заканчивается на стойке регистрации, но им с самого начала все ясно.
И пофиг им, что польскому экипажу не давали "добро" на посадку по причине плохих метеоусловий, он продолжал настойчиво добиваться, ему опять отказывали, но он с упрямством барана все-таки предпринял попытку посадить самолет и нашел свою сосну. И пофиг им, что об этом все знают и что именно в этой ключевой части разногласия сторон нет.
Фактически же произошло следующее:
Продолжайте расследовать, господа.