Дураки и дороги

[blues_26]

Среди прочитанного в интернетах обозначилось мнение, мол, правильно, что ввели плату за проезд и охренетительные штрафы для дальнобойщиков. Эти ихние фуры разбивают дороги и вообще от них все дорожные неприятности. Так они, уроды-дальнобойщики, совсем обнаглели - еще и права качать вздумали!

Ну, по поводу всех неприятностей, это, мягко говоря, вопрос обсуждаемый. А вот по поводу того, что они разбивают дороги, тут ответ утвердительный, тут не поспоришь. Да, разбивают. Только у меня вопрос возникает - а для кого эти дороги строят? Для мопедов с Приорами? Что это за дороги такие, что по ним нельзя грузы перевозить, потому, что после грузовика на этой дороге колея, как после трактора на пашне? Ну, это можно было бы понять и принять, если бы хороших прочных и долговечных дорог нигде в мире не существовало, а сами разговоры о хороших дорогах были бы из разряда обсуждений колонизации Венеры.

Но ведь они существуют! Да, хорошие дороги есть, их видели и по ним ездили. Я давно уже читал про такие дороги на сайте уважаемого Юрия Гейко. Нет, вы только почитайте!

Недавно получил письмо из США от нашего человека о том, как там строят дороги: в день сто метров двухполоски высочайшего качества.

И как раз в это время – в конце ноября, наш президент удивлялся в Ульяновске – почему российские дороги при отвратительнейшем качестве стоят во много раз дороже, чем за рубежом?

И мне захотелось еще раз высказаться на эту тему: а вдруг дойдет до ушей главы государства? Или советники и помощники помогут, донесут. Послушайте:

«Я прожил 3 года в Штатах, и в течение года около нас строили новую магистраль, и я ежедневно наблюдал, как они это делают.

Подложку делали примерно как у нас, только техника получше, сняли дерн, насыпали, укатали песок, щебень и т.д. Дальше все по-другому: Подъезжает фура, из нее выгружают пластиковую опалубку (не вручную конечно, специальный трактор, вручную ВООБЩЕ НЕ ДЕЛАЕТСЯ НИЧЕГО, деньги умеют считать, зарплаты высокие, а ручной труд неэффективен). Подъезжает другая фура – из нее другой трактор выгружает арматуру – такие стальные скамейки поперек дороги на ширину 2 полос. Трактор устанавливает их на одинаковом расстоянии, а другой трактор крепит между ними специальные стальные защелки. Хлоп – и скамейки уже жестко связаны (между ними около метра). Без всякой сварки, секунда – и готово, НА ЗАЩЕЛКАХ(!). Несколько фур, пара часов – и вот уже 100 метров дороги подготовлено, по бокам стоит пластиковая опалубка. И пошли потоком бетономешалки, их, наверное, целая сотня. Еще несколько часов – и к концу дня 100 метров дороги готово. Бетон толщиной порядка 40 см, с арматурой внутри.

На другой день опалубку снимают и идут дальше. Бетону дают постоять несколько недель, затем сверху накатывают 1см, нет, не нашего дебильного асфальта – а какой-то черно-серый пластик. Прочный, шершавый, с очень высоким коэффициентом трения. Все – через несколько месяцев дорога готова и по ней пошли потоком фуры (покруче наших будут – длиннее, выше, тяжелее). И эту дорогу лет 20 не надо будет ремонтировать вообще, и получилось идеально – гладкая, как зеркало, без единой выбоинки или кочки. Климат примерно как в Москве, зимой то снег, то дождь, то мороз, то оттепель, летом – жарче. И ничего дороге не делается, потому что 40 см бетона с арматурой все сдержат.

Себестоимость строительства, наверное, даже ниже, чем у нас за счет великолепной организации. За 20 лет эксплуатации у нас стоимость дороги выходит в разы дороже, чем у американцев, при безобразнейшем качестве». Конец письма.

(читать полностью)

Прошло уже несколько лет со дня выхода в эфир этой передачи и видно, что до ушей главы государства, как мечтал Юрий Гейко, это не дошло.

Вот и получается, что в России не две беды, а одна - дураки. А качество и состояние дорог, как и многие другие печали, это уже следствие вот этой единственной беды.

Comments

[arskvv.livejournal.com]

Это при наших ценах на бетон ещё дороже выйдет, только слой бетона будет не сорок сантиметров, а четыре, да и вместо арматуры в лучшем случае только говно и ветки)))

[blues-26.livejournal.com]

Наши цены на бетон, это наши цены. Со всеми своими пикантными деталями :)

[galeneastro.livejournal.com]

Велика Россия. И это не Европа вам. С дорогами плохо, да)

[i-blackorange.livejournal.com]

ротенбергов на них нет, пендосы бездуховные!

[blues-26.livejournal.com]

полегче! ротенберги, это оружие массового поражения!

[i-blackorange.livejournal.com]

ну мы ж обещали "в радиоактивный пепел", пришла пора выполнять обещанное :))))))

[blues-26.livejournal.com]

пепел, это гуманнее. ротенберги медленная и мучительная смерть.

[i-blackorange.livejournal.com]

да, америку они бы долго грызли, пару поколений точно :)

[a-rudakov.livejournal.com]

А ещё они, оказывается, шпионы американские.

[blues-26.livejournal.com]

Дальнобойщики???

[a-rudakov.livejournal.com]

Ага. Вот прямо так и сказали: госдеп их мутит.

[blues-26.livejournal.com]

Ой, батюшки!!! Кольцо врагов сужается!

[dyadka-zakharov.livejournal.com]

[odinakoviy-b.livejournal.com]

У нас дороги противотанковые.