blues_26: (jazz)
[personal profile] blues_26
Оно в размерах. В габаритах и массе.



Хорошо помню издевательские шутки времен развесистого совка по поводу отечественных электронных калькуляторов:
- Советские калькуляторы - самые большие в Мире.
И правда, в расчетном отделе бухгалтерии нашего завода в конце 80-х на столах у сотрудниц все еще стояли вот такие калькуляторы, как на картинке.
Если кто-то затрудняется представить габариты этого девайса, я помогу. Эта штуковина занимала площаль, как столовский поднос.

С тех пор много воды утекло. А что-нибудь изменилось? Почитаем новости.

Москва. 19 февраля. INTERFAX.RU - промышленности дополнительно четыре спутника связи "Меридиан", так как планировавшиеся на замену этим спутникам перспективные аппараты "Сфера-В" оказались слишком тяжелыми для существующих ракет-носителей, сообщили "Интерфаксу" в пятницу в ракетно-космической отрасли.

"Проблемы с импортозамещением, в частности, по линии электронной компонентной базы, привели к значительному увеличению массы аппаратов типа "Сфера-В". Получилось так, что существующие в настоящее время у России ракеты-носители "Протон-М", "Ангара-А5" не в состоянии вывести на высокоэллиптическую орбиту спутники этого типа в новой, российской комплектации", - пояснил собеседник агентства.

Так он прокомментировал появившиеся в СМИ сообщения о том, что Минобороны вынуждено запросить дополнительно 14 млрд рублей на закупку четырех спутников типа "Меридиан" для поддержания орбитальной группировки этой системы.


Если бог всемогущ, может ли он создать такой камень, который сам поднять не сможет?
За бога не скажу, не в курсе, я его не видел, а вот великому народу-богоносцу, как выяснилось, такая задача  вполне по плечу.
Ну, или по умственному развитию, не знаю. Не зря Роскосмос - наша гордость!

P.S. Допускаю, также, что вот это "Минобороны РФ было вынуждено заказать", оно от лукавого. Вполне возможно, что в этом случае с импортозамещением проблем никаких и нет, просто очень удобно сослаться на модный нынче мем "импортозамещение". А все дело в 14 млрд рублей, каковая сумма своими размерами также наводит на мысль о величии.

(no subject)

Date: 20 February 2016 07:38 (UTC)
From: [identity profile] odinakoviy-b.livejournal.com
Калькуляторы мощные были. Аж в фирменный магазин ездили за ним на юго-западе, на ленинском проспекте Москвы, в подарок родственнику и отвалили кучу денег. Он ещё работал только от розетки.

(no subject)

Date: 20 February 2016 07:44 (UTC)
From: [identity profile] blues-26.livejournal.com
А я в корпусе от такого калькулятора собрал свой первый компьютер "Радио 86 РК" :)

(no subject)

Date: 20 February 2016 09:18 (UTC)
From: [identity profile] sp-strannik.livejournal.com
Напомнил золотые времена. )
В Забайкалье в 70-х заготовляли лес для японцев, а они за это снабжали нас ширпотребом. На экспедицию пришли два калькулятора "Тошиба", их отдали в плановый и бухгалтерию, но мы им специально не сказали, что там есть два рычажка, которыми устанавливается количество знаков при округлении и константа. Так что через неделю они сказали, что калькуляторы не работают, и мы забрали в геол. отдел. )
А потом пришли наши "Феликсы", к которым вместо ручки приделали электромоторчик. И надо было, если умножаешь на 10, нажать кнопку и выключить, когда вал сделает 10 оборотов. это никому ни разу не удалось, соревнования проводили

(no subject)

Date: 20 February 2016 09:21 (UTC)
From: [identity profile] blues-26.livejournal.com
70-е? А большие были эти Тошибы?

(no subject)

Date: 20 February 2016 09:26 (UTC)
From: [identity profile] sp-strannik.livejournal.com
Где-то 15х20 см, а клавиатура - мечта! щёлкаешь слегка пальцами, и ни одной ошибки. Мне приходилось сбивать объёмы бурения по объектам: сотен пять скважин, левой журналы листаешь, правой считаешь. На счётах ни разу не смог получить дважды один результат.

(no subject)

Date: 20 February 2016 09:38 (UTC)
From: [identity profile] blues-26.livejournal.com
Ха, вполне компактный аппаратец!
А клавиши того, что на картинке вверху, уходили вглубь сантиметров на пять. Там была такая конструкция отлитая из силумина, в ней перемещался шток с магнитом, приводимый клавишей, а сбоку был зафиксирован геркон, который срабатывал при совмещении с ним магнита. Только эти герконы часто залипали, клавиши. соответственно отказывали.

(no subject)

Date: 20 February 2016 12:58 (UTC)
From: [identity profile] rigenser.livejournal.com
Когда в советские времена на Дальнем Востоке удрал в Японию на новейшем МИГе наш летун и срочно прилетевшие спецы-америкосы забрались в его потроха, они были поражены ЛАМПОВОЙ электроникой, установленной на нём. Полупроводниковая наша была ещё ненадёжной и опять же громоздкой. Как было, так, видимо, и осталось, требующегося рывка в этой области, увы, мы не сделали. Хреновенько...

(no subject)

Date: 20 February 2016 13:04 (UTC)
From: [identity profile] blues-26.livejournal.com
Это был МиГ-25. Учитывая, что он битком набит электроникой, из лампового там был только выходной каскад
передатчика коротковолновой радиостанции "Призма". Одна лампа.
Я в военном училище (Даугавпилсском) как раз изучал радиоэлектронное оборудование этих самолетов.
Это была моя специальность.

(no subject)

Date: 20 February 2016 13:34 (UTC)
From: [identity profile] rigenser.livejournal.com
Ну, значит, "Голос Америки" тогда малость приврал... хмм, выражаясь политкорректно - преувеличил. Якобы эти спецы восхитились общей конструкцией, двигателем, но электронику, системы связи и проч. оценили как просто примитивные. Если память мне не изменяет.

(no subject)

Date: 20 February 2016 14:30 (UTC)
From: [identity profile] blues-26.livejournal.com
Нормальная, хорошая радиоэлектроника была по тем временам и вполне справлялась с возложенными функциями. Местами даже, я сказал бы, остроумная.
Кстати, ламповая техника, это единственная техника, устойчивая к радиоизлучению ядерного взрыва.
Поэтому, даже, если было бы оборудование на лампах, как в предыдущем поколении, хуже бы не было в стратегическом плане.

(no subject)

Date: 20 February 2016 15:35 (UTC)
From: [identity profile] rigenser.livejournal.com
Хорошо. Вам, как спецу, виднее. Но тогда почему же, если в то время военная электроника была на мировом уровне, такое отставание сейчас? Когда это она успела так отстать?

(no subject)

Date: 20 February 2016 15:47 (UTC)
From: [identity profile] blues-26.livejournal.com
Нетрудно заметить даже по компьютерам и бытовой технике, как быстро двигаются вперед технологии.
Да только двигаются они у тех, кто двигает. А если встать в позу вельможи и говорить, - не царское это дело, денег у меня вагоны, пусть мне все китайцы делают, то все и остановится. В начале 80-х я работал на предприятии Министерства электронной промышленности. В те времена неплохая робототехника была отечественная. Я сам ее пусконалаживал. Микросхемы сами делали! А теперь все эти шесть заводов МЭП, которые были заняты производством микросхем канули в Лету. Ничего не делается, вообще ничегошеньки. На сбитом в Турции российском самолете бортовой самописец был выполнен на китайских флешках для гражданского применения.
Вот и отставание. С распада СССР и по сегодняшний день промышленность не развивали, а только разворовывали и разрушали.

(no subject)

Date: 20 February 2016 15:54 (UTC)
From: [identity profile] blues-26.livejournal.com
Вот, есть у меня целый пост на эту тему, предлагаю: http://blues-26.livejournal.com/330065.html

(no subject)

Date: 21 February 2016 17:05 (UTC)
From: [identity profile] rigenser.livejournal.com
Прочёл, спасибо. Значит, Вы считаете, что установленная на военных самолётах ТОГО ВРЕМЕНИ электроника функционально соответствовала поставленным ей тогда задачам и справлялась с ними в плане нормальной эксплоатации. Америкосы хвастались тогда, что их соответствующая электроника чуть не в разы легче и эксплуатационно надёжнее. Я не спец, мне судить трудно, но МИКРОэлектроника должна ведь быть лёгкой и компактной, а также быстрозаменяемой (блочной). Была наша электроника тогда такой?
А относительно РАЗРАБОТКИ новых схем - дак Вы стопроцентно глаголете истину: моя супруга работала на одном из описываемых Вами предприятий в занимавшемся разработками подразделении и подтверждает всё, что Вы описываете.

(no subject)

Date: 21 February 2016 17:23 (UTC)
From: [identity profile] blues-26.livejournal.com
Я не держал в руках американского, скажем, радиокомпаса, или телеметрической системы наведения, но считаю, что по тем временам наша техника была "на уровне". И надежная очень. А вот когда мы получили самолеты L-39, производства ЧССР, я во всей красе познал, что такое очень красивая, эстетичная и абсолютно ненадежная радиоэлектроника.
Но есть и плюс - когда много отказов, совершенствуешься, как профессионал )))

(no subject)

Date: 21 February 2016 17:38 (UTC)
From: [identity profile] rigenser.livejournal.com
А чья стояла на L-39 электроника? Тоже чешская? Оружие чешское тогда считалось хорошим. И пластит они свой выпускали (чуть ли не изобрели его).

(no subject)

Date: 21 February 2016 17:48 (UTC)
From: [identity profile] blues-26.livejournal.com
Пополам. Часть нашей, часть их. И вот что интересно. L-39 пришли на смену L-29. На 29-х, например, была чешская радиостанция RTL-11 и наш радиокомпас АРК-9. Так вот отказ радиокомпаса случался раз в 2 месяца, а отказы радиостанции бывали по два раза за одни полеты. На 39-х поставили нашу радиостанцию Р-832м и чешский радиокомпас RKL-41. Все стало ровно наоборот. Я забыл, где на самолете установлена радиостанция, за всю службу пара отказов всего была.

(no subject)

Date: 21 February 2016 17:57 (UTC)
From: [identity profile] rigenser.livejournal.com
Остроумное решение. "Татры" были, кстати, отличными грузовиками; жаль, легковые машины этой марки они нам не поставляли. Обувь (бывшего "Бати" в Злине) была неплохая. Был я на их выставке в Москве в 1966, кажется, - отличные вещи они показывали. Правда, для выставки всё можно неплохо сделать, вот как насчёт серии...
А уж пивко ихнее - на хорошем европейском уровне. Plzeņsky Prazdroj - единственное, по их словам, европейское пиво со щелочной реакцией (своя скважина с водой на территории завода в Пльзене) - это вообще вещь! Продавалось оно только в вагоне-ресторане поезда Москва - Прага. В 2007 году попал в аэропорт Прага - Ружине транзитом, пошёл в бар - нету такого пива. Даже не слыхал о нём бармен.

(no subject)

Date: 21 February 2016 18:05 (UTC)
From: [identity profile] blues-26.livejournal.com
Пиво, обувь, это да, для нас, детей совка, это было, как с другой планеты. У меня сапоги были Цебо, пять лет носил, нога спала в них. А вот с электроникой все плохо. На L-39 все, что было чешское было идеально эстетично и столь же ненадежно.
Венгерские токарные станки с ЧПУ очень мне нравились. Полная гармония - красивые, надежные и доступные для ремонта в котором они почти не нуждались. Про японские молчу :)

(no subject)

Date: 21 February 2016 18:48 (UTC)
From: [identity profile] rigenser.livejournal.com
Соглашусь. Насчёт станков с ЧПУ - я не копенгаген.

(no subject)

Date: 20 February 2016 14:56 (UTC)
From: [identity profile] persona-grata.livejournal.com
а еще какие-то ноутбуки для полевых условий на днях анонсировали.
Для МинОбороны.
Супер-мега-крутейшие. Зимние. Тёплые. Твои.

(no subject)

Date: 20 February 2016 14:58 (UTC)
From: [identity profile] blues-26.livejournal.com
теплые ламповые ноутбуки )))

(no subject)

Date: 20 February 2016 15:00 (UTC)
From: [identity profile] persona-grata.livejournal.com
вотъ-вотъ, какъ-то такъ

(no subject)

Date: 20 February 2016 20:23 (UTC)
From: [identity profile] liniya-jizni.livejournal.com
Так и получается, если аппараты производить при помощи лома и какой-то матери))

(no subject)

Date: 21 February 2016 18:11 (UTC)
From: [identity profile] blues-26.livejournal.com
Здесь не в ломе и матери дело, а в идиотской великодержавности с развалом производства.

December 2023

S M T W T F S
     12
345 6789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags